Jenson Button ritira la sua Brawn GP

La Lotus Evija completamente elettrica eroga 2.011 CV nelle specifiche di produzione, rendendola l'auto stradale più potente al mondo

Jenson Button ha preso in consegna la sua unica Lotus Evija durante The Quail, A Motorsports Gathering venerdì scorso e, come tutti gli esempi di Evija, è completamente su misura e rende omaggio a un'auto da corsa molto speciale: la Brawn GP F1 del 2009 che ha vinto il Campionato del Mondo a.

Per rendere omaggio all'auto di Formula 1 che ha ottenuto un successo senza precedenti durante la drammatica stagione 2009, Button ha fatto verniciare l'Evija in Arctic White con accenti Verve Yellow e Carbon Black. Gli specchietti retrovisori esterni digitali estraibili riportano anche il numero 22, il numero di gara di Button durante la stagione 2009.

Le parti rifinite nella sorprendente tonalità Verve Yellow includono elementi sul cofano e lungo i lati. Anche le pinze dei freni sono verniciate in giallo Verve e si trovano dietro una serie di cerchi in lega neri lucidi con dettagli neri in magnesio. L'Evija sfoggia anche chiusure centrali in argento anodizzato.

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Tocchi unici continuano nell'abitacolo della rara hypercar. A catturare immediatamente l'attenzione sono i sedili rivestiti in pelle bianca e nera, nonché il rivestimento del padiglione e il volante in Alcantara color ebano. Continuando il tema degli esterni ci sono le cuciture a contrasto giallo lime, mentre il giallo lime si trova anche sui pedali, sul display della console centrale, sul pulsante di avvio/arresto, sull'interruttore di modalità montato sul volante e sui bordi delle bocchette di ventilazione.

L'auto di Button ha anche una striscia di alluminio che corre verticalmente attraverso il centro del sedile su cui è stata incisa al laser la data e il luogo di ciascuna delle sue 15 vittorie in gare di Formula 1.

"L'auto ha un aspetto sensazionale e ha uno schema di colori che significa molto per me", ha detto Button a Monterey. "Il team Lotus ha fatto un lavoro straordinario per realizzare la proposta di design che abbiamo immaginato insieme: hanno creato una vera svolta."

Ricordiamo che la Lotus Evija è alimentata da quattro motori elettrici che erogano 2.011 CV, rendendola l'auto da strada più potente mai concepita. A differenza di Pininfarina e Rimac, tuttavia, la Lotus non ha ancora rilasciato dati di accelerazione verificati per l'auto.

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